Воинский призыв

Дата призыва: Призван в октябре 1941 года

Воинское подразделение: Управление 30-го корпуса ЖД войск

Звание по окончанию войны: Исполняющий обязанности инспектора производственного отдела, инженер-капитан

Ранения

Не имеет

История солдата

В 1935 году закончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта имени "15-летия Октября" по специальности "Ремонт, содержание и реконструкция железнодорожного пути".

В 1937 году отец Александра, Парницкий Георгий Александрович, по доносу арестован и по 58 статье УК РСФСР расстрелян.

В 1959 года реабилитирован посмертно. С 1952 по 1958 года работал в Калининградском техникуме железнодорожного транспорта, сначала в должности заведующего отделением "Путевое хозяйство", затем в должности заместителя начальника техникума по учебной части, на старших курсах преподавал предмет "изыскания и постройка железных дорог".

С 1959 года работал в Тюменском отделении Свердловской железной дороги в должности инженер путей в отделе пути. Затем работал заместителем начальника строительства железной дороги "Тюмень-Тобольск", "Тюмень-Сургут" в группе заказчика. Заместитель НОДП-3.

С 1961 года член КПСС.

Женат, имеет 5 детей.

Дополнительно

Нагрудный знак "Почетный железнодорожник"

Орден "Отечественной Войны II степени"

Медаль "60 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг."

Медаль "За боевые заслуги"

Медаль "За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 гг."

Медаль "За взятие К нигсберга"